Beyond the Laziness

요즘 날씨가 따뜻해지고 주위 사람들이 점점 자전거를 타기 시작하더군요. 저도 육아로 오랫동안 쉬고 있었던 로드 자전거에 슬슬 불씨가 타오르기 시작합니다. 아직까지는 해가 금방 저물어 6시가 넘으면 어둡더군요. 어두울 때에는 전조등과 후미등이 반드시 있어야 안전한 자전거 라이딩을 할 수 있는데요. 기존에 가지고 있는 후미등은 오래되고 부피가크고 무엇보다 디자인적으로 깔끔하지가 않아 새로운 것으로 하나 구입해보았습니다. 이번에 구입한 것은 락브로스의 스마트 브레이크 후미등입니다. 정확한 모델명은 Q5이더군요. HTML 삽입 미리보기할 수 없는 소스 박스를 까면 아래와 같이 후미등의 본체가 있고 종이로 포장된 박스가 하나 더 들어가 있습니다. 들어보면 무게가 꽤 묵직합니다. 라이트 본체도 알루미늄이고, 안장레..

최근에 자전거 뽐이 오셨습니다. 로드를 2대 보유하고 있지만 7살인 아들과 같이 속도에 맞춰 타려면 많이 불편한게 현실이죠. 게다가, 이미 집에 자전거가 몇대냐... 5대가 있기 때문에 보관이 편리한 접이식 미니벨로를 열심히 알아봤습니다. 여러 종류의 접이식 미니벨로를 온라인으로 봤지만, 눈에 띄는 미니벨로가 있었습니다. 그것은 바로, "매디슨 델타 10SE" 입니다. 결정했으니 바로 실천을... 구매를 할 때에는 아주 빠르게! 온라인으로 주문하고 100% 조립으로 제품을 받았습니다. 아래와 같이 엄청 꼼꼼하고 안전하게 포장되어서 왔더군요. 대형택배의 경우는 경동택배로 배송됩니다. 안전하게 배송해 주셔서 감사합니다. HTML 삽입 미리보기할 수 없는 소스 세부적으로 살펴보면요. 먼저 브레이크는 디스크 브..

저도 안장통이 많은 편이라 여러가지 안장을 많이 사용해 봤습니다. 기본적으로 자전거에 꽃힌 안장들은 대부분 피직(fizik)안장이어서 모델명 처럼 아려오는 안장이 많았습니다. 출처) fizik.com, 일명 아려오네 HTML 삽입 미리보기할 수 없는 소스 피직 안장들은 경량을 추구하고 있고, 가볍지만 전립선을 보호하는 구멍이 없어서 잘못 앉을 경우 거시기가 눌려서 아픈 경우가 많습니다. 제 엉덩이에 안 맞을 수 있구요. ​ 게다가 안장들이 다 좁은 편이라 엉덩이가 큰 입장에서는 뭔가 가운데 압박이 집중되는 듯한 느낌도 들어서 장거리 탑승시 항상 힘들었죠. 그래서 구매했던 안장을 보면 스페셜라이즈드 "투페 안장 → 파워콤프 안장 → 로민 콤프 안장 → 파워아크안장" 순으로 안장통을 해결해보고자, 스페셜라이..

요새 튜브리스 타이어는 대세입니다. 적은 공기압으로 탈 수 있어서 승차감 및 접지력이 좋지요. 그리고 타이어도 다른 종류에 비해 그리 비싸지 않습니다. 안에 튜브가 없는 구조라 스네이크 바이트(림에 씹혀서 나는 펑크)도 없지요. 펑크에 강하고 승차감도 좋지만 펑크는 타이어의 숙명입니다. 아무래도 로드 바이크는 간지가나게 타줘야 하기때문에 장비를 최소화 해야합니다. 주렁주렁 뭔가 달고 다니면 경량화 맛도 안나고 보기도 이상해 보이죠. 튜브리스 휠셋 및 타이어를 한 2년 이상 사용하다가 나온 방법을 공유해보려 합니다. 먼저 튜브리스는 튜브가 없는 구조로 림에 아주 잘 밀착이 되어야 합니다. 그래서 타이어에 실란트를 주입하고 탑니다. 그럼 미세한 구멍도 막아지니까요. 이렇게 하면 무게는 살짝 올라가지만, 아주..

자전거라는 스포츠는 정말 좋은 스포츠 입니다. 사람의 힘만으로 적게는 30키로에서, 많게는 200키로.. 300키로.. 서울에서 부산까지 가시는 분들도 있으니까요, 극한의 스포츠지만 신사의 스포츠라고도 불립니다. 겁쟁이 페달에서는 스포츠 중 "먹으면서 하는 스포츠는 로드 레이싱 밖에 없다"는 대사도 나오죠~ 그러고 보니 그런거 같아요.. 세상의 모든 스포츠를 알지는 못하지만.. 어느 정도 자전거를 타다보면.. 내가 어느 순간 쫄쫄이(빕숏)를 입고, 클릿슈즈를 신고 다리를 고정시켜 타고, 헬멧 장갑 의류에 돈을 투자하고 있는 자신을 보게 됩니다. (개미지옥...) 하지만 모든 스포츠에서 가장 중요한 부분은 엔진이죠. 엔진을 단련하기 위해서는 효과적인 훈련은 필수입니다. 한강에서 샤방하게 라면먹으면서 타시는..

저는 FOCUS CAYO ULTEGRA DISC (포커스 카요 디스크 울테그라)로드를 타고 있고, 휠을 MAVIC Cosmic Pro Carbon SL Disc Tubless (마빅 코스믹 프로 카본 SL 디스크)를 장착하고 있습니다. 타이어는 슈발베 프로원 튜브리스 타이어를 장착하고 있죠. 자전거를 타다보면 타이어는 정말 트러블이 많이 생겨 교체도 자주하는 품목이기도 합니다. 타이어를 충분히 타고 교체를 하면 괜찮습니다. 하지만 마일리지를 다 소모하지 못하고 펑크가 나는 경우가 종종 있습니다. 안전과 직결되어 있는 부분이긴 하지만 타이어 가격이 문제지요. 싸게는 4만원에서 비싸게는 10만원 가까이 하는 타이어도 있죠. 얼마 타지않고 저 교체비용을 내기에는 좀 아까운 부분이 있습니다. 그래서 이번에는 펑..

우선 컴퓨터를 켜고 즈위프트 구동. 앞 발코니쪽에 만들어 놓은 개인 라이딩룸 에서 탑니다. 즈위프트를 실행하면 자동으로 와후 키커를 잡습니다. 최초에 블루투스를 통해 즈위프트를 했습니다만, 신호가 잘 수신이 안되어 기록이 자꾸 튀어서 포기하고 ant+ 동글을 구입해서 사용하고 있습니다. 와후 키커에서도 케이던스 센서를 주지만 가민510 케이던스도 ant+를 사용함으로 페당링 몇번에 센서가 인식 됩니다. 타면 된다. 전 잘 안되네요... ftp 테스트 중입니다. 많이 힘듭니다. 옆에 물을 많이 준비해서 타세요. 물을 안챙겨서 목말라 중간에 나왔습니다.. 다음에 또 도전!